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| 是否进口：否 | 产地：天津/浙江/广东/进口 | 品牌：Shell |
| API级别：CF | 粘度等级：10W-40 | 货号：?劲霸R6 |
| 闪点：230、210、240℃ | 倾点：-36、-39、-46℃ | 机械杂质：无 |
| 适用类型：建设用 | 水分：无 | SAE等级：其它 |
| 质量等级：其它 | 型号：R6 LME 10W-40,R6 ME 5W-30、R6 MS 10W-40 | 规格：20L桶、209L/桶 |
壳牌劲霸R6 ME 5W-30柴油机油,Shell Rimula R6 MS 10W-40合成机油经销商推荐深圳市鑫贝利贸易有限公司
深圳市鑫贝利贸易有限公司从2011年成立以来一直是埃克森EXXON MOBIL石油公司旗下的Mobil、埃索ESSO润滑油授权经销商。同时经营的有：SHELL、加德士润滑油CALTEX、福斯润滑油FUCHS、道达尔润滑油TOTAL、埃尔夫润滑油ELF、BP润滑油、嘉实多润滑油Castrol、美国威氏Lubriplate润滑油、沃尔沃润滑油VOLVO、阿克苏抗燃油Fyrquel电力液压控制液、好富顿Houghton、长城等国内外***工业润滑油(脂)及船舶润滑油。产品广泛应用于车辆、船舶、航空、特种工业设备、钢铁、食品等多个领域。
壳牌劲霸R6 LME 10W-40合成柴油机油 Shell Rimula R6 LME 10W-40
壳牌劲霸R6 ME 5W-30合成柴油机油 Shell Rimula R6 ME 5W-30
壳牌劲霸R6 MS 10W-40合成柴油机油 Shell Rimula R6 MS 10W-40
壳牌劲霸K6 10W-40柴油发动机油Shell Rimula K6 15W-40
壳牌劲霸K8 10W-40合成柴油发动机油 Shell Rimula K8 10W-40
壳牌劲霸K10 10W-40合成柴油机油 Shell Rimula K10 10W-40
壳牌劲霸R2 CNG 15W-40燃气发动机油 Shell Rimula R2 CNG 15W-40
壳牌劲霸R3 ND天然气发动机油 Shell Rimula R3 ND 10W-40 15W-40
壳牌劲霸R3 NG燃气发动机油 Shell Rimula R3 NG 15W-40
壳牌劲霸R5 NG合成燃气发动机油 Shell Rimula R5 NG 15W-40
壳牌劲霸MV 柴油机油 Shell Rimula MV 15W-40
壳牌劲霸X柴油机油 Shell Rimula X 10W-30 15W-40
壳牌劲霸C柴油机油 Shell Rimula C 30 40 50 10W-30 15W-40 20W-50
壳牌劲霸M柴油机油 Shell Rimula M 10W 30 40 50 10W-30 15W-40 20W-50
壳牌劲霸D柴油机油 Shell Rimula D 30 40 50
壳牌劲霸D多能柴油机油 Shell Rimula D Extra 10W-30 15W-40 20W-50
壳牌劲霸R1 10W重负荷柴油机油 Shell Rimula R1 10W
壳牌劲霸R1 柴油发动机油 Shell Rimula R1 Multi 10W-30 15W-40 20W-50
壳牌劲霸R2 柴油发动机油 Shell Rimula R2 10W 20W-20 30 40 50
壳牌劲霸R2 复级柴油机油 Shell Rimula R2 Multi 10W-30
壳牌劲霸R2 增强型柴油机油 Shell Rimula R2 Extra 15W-40 20W-50
壳牌劲霸R3 10W-30多级柴油机油 Shell Rimula R3 Multi 10W-30
壳牌劲霸R3 10W重负荷柴油机油 Shell Rimula R3 10W
壳牌劲霸R3 MV 15W-40柴油机油 Shell Rimula R3 MV 15W-40
壳牌劲霸R3 Turbo 柴油机油 Shell Rimula R3 Turbo 15W-40 20W-50
壳牌劲霸R3 X 柴油机油 Shell Rimula R3 X 15W-40 20W-50
壳牌劲霸R4 X柴油发动机油 Shell Rimula R4 X 15W-40 20W-50
壳牌劲霸R5 E 10W-40合成柴油发动机油 Shell Rimula R5 E 10W-40
壳牌劲霸R5 LE 10W-40合成柴油发动机油 Shell Rimula R5 LE 10W-40
壳牌劲霸R6 LM 10W-40合成柴油机油 Shell Rimula R6 LM 10W-40
壳牌劲霸R6 M 10W-40合成柴油机油 Shell Rimula R6 M 10W-40
壳牌劲霸R4 15W-40柴油发动机油 Shell Rimula R4 15W-40 20W-50
壳牌劲霸R4 MV 15W-40柴油机油 Shell Rimula R4 MV 15W-40
壳牌劲霸R4 Plus合成柴油机油 Shell Rimula R4 Plus 15W-40 15W-50 (CI-4)
壳牌劲霸R4 Super 15W-50柴油机油 Shell Rimula R4 Super 15W-50
壳牌劲霸R5 X 15W-40重负荷柴油机油 Shell Rimula R5 X 15W-40 20W-50
壳牌劲霸R6 ME 5W-30合成柴油机油 Shell Rimula R6 ME 5W-30
◆ 节省维护成本
◆ 提升能效
壳牌劲霸R6 ME 5W-30合成机油 hell Rimula R6 ME 5W-30动能保护润滑油,提供***耐用性,不仅降低维护成本延长换油周期,还减小了由于烟尘颗粒引起的发动机及活塞的磨损,同时还提高了燃油经济性。
性能优势
◆ 燃油经济性
通过使用壳牌进技术. 壳牌劲霸R6 ME 5W-30柴油机油 hell Rimula R6 ME 5W-30提供更高效的燃油经济性*,从而节省燃油开支，同时也提供良好引擎保护。*与更高黏度产品进行对比
◆ 节省维护成本
壳牌劲霸R6 ME 5W-30合成柴油机油 hell Rimula R6 ME 5W-30满足奔驰、MAN、DAF等主流汽车制造商长换油期的要求，可使维护者在无需考虑长换油周期的情况下，优化维护安排，控制维护成本。
◆ 低磨损-延长引擎寿命
壳牌劲霸R6 ME 5W-30发动机油 hell Rimula R6 ME 5W-30满足大部分欧洲发动机制造商的苛刻抗磨要求,可有效延长发动机寿命。
◆ 寒冷天气保护
壳牌劲霸R6 ME 5W-30重负荷柴油机油 hell Rimula R6 ME 5W-30相对15W-40 或10W-40产品,能提供更快速的冷车启动能力。这意味着在寒冷环境下壳牌劲霸R6ME能有效减少引擎磨损,降低启动时带来的阻力。
主要应用
◆ 公路行驶重负荷柴油发动机
壳牌劲霸R6 ME 5W-30合成机油 hell Rimula R6 ME 5W-30可用于有现代低排放要求的运输车辆。如奔驰、MAN生产的车辆。
壳牌劲霸Rimula R6 ME 5W-30合成柴油机油同时满足或超过类似沃尔沃、雷诺、DAF等其他欧洲汽车制造商对于机油的要求。
不推荐应用于卡特彼勒(Caterpilar)引擎。
◆ 低排放发动机
壳牌劲霸Rimula R6 ME 5W-30合成机油满足大部分偶欧, I排放标准的引擎,并可用于欧IV排放标准的发动机。
为满足更高的低排放发动机标准要求，特别对于采用颗粒捕捉装置的发动机(DPF )，我们建议您选择 满足更***别的低排放发动机油，壳牌劲霸R6 LM/LME。
规格,正式批准&推荐
◆ MAN M3277
◆ Iveco Standard TFE (符合Iveco规格)
◆ MB-Approval 228.5
◆ MTU分类3
◆ Volvo VDS-2
◆ ACE ( A欧洲汽车制造商协会) E4
◆ API CF
典型数据
壳牌劲霸R6 ME | 方法 | 5W-30 |
SAE 粘度等级 | SAE J 306 | 5W-30 |
运动粘度 @ 40℃ mm2/s @ 100℃ mm2/s | ASTM D445 |
68 11.6 |
动力粘度@ -30℃ mPa s | ASTM D5293 | 5940 |
粘度指数 | ASTM D 2270 | 166 |
总碱值TBN，mgKOH/g | ASTM D2896 | 16.4 |
硫酸盐灰份 % | ASTM D874 | 1.9 |
密度@ 15℃ kg/m3 | ASTM D 4052 | 855 |
开口闪点 ℃ | ASTM D 92 | 210 |
倾点 ℃ | ASTM D 97 | -39 |
壳牌劲霸R6 MS 10W-40合成柴油机油 Shell Rimula R6 MS 10W-40
◆ 降低保养成本
壳牌劲霸R6 MS 10W-40合成柴油机油 Shell Rimula R6 MS 10W-40提供高效保护,降低维护费用, 减小了由于烟尘颗粒引起的发动机及活塞的磨损,同时还提高了燃油经济性。壳牌劲霸R6 MS 10W-40合成机油 Shell Rimula R6 MS 10W-40适用于欧四、欧五标准发动机和欧六斯堪尼亚( Scania )发动机。
性能优势
.节省维护成本
壳牌劲霸R6 MS 10W-40合成发动机油 Shell Rimula R6 MS 10W-40满足奔驰、MAN、DAF等主流汽车制造商长换油期的要求,可使维护者在无需考虑长换油周期的情况下,优化维护安排,控制维护成本。
◆ ***的气缸清净性
壳牌劲霸R6 MS 10W-40重负荷柴油机油 Shell Rimula R6 MS 10W-40采用劲霸发动机油赖以成名的***添加剂技术，确保气缸清洁，这对于延长发动机寿命非常必要。
◆ 低磨损-延长引擎寿命
壳牌劲霸R6 MS 10W-40柴油机油 Shell Rimula R6 MS 10W-40满足大部分欧洲、美国和日本发动机制造商的苛刻抗磨要求，控制缸套抛光和阀门机构磨损，有效延长发动机寿命。
◆ 燃油经济性
壳牌劲霸Rimula R6 MS 10W-40合成机油与其他高粘度等级相比能够提高燃油经济性，节省开销。
主要应用
◆ 公路行驶重负荷柴油发动机
壳牌劲霸Rimula R6 MS 10W-40合成柴机油可用于有现代低排放要求的各种卡车和运输车辆，如奔驰、MAN生产的车辆。
壳牌劲霸Rimula R6 MS 10W-40合成发动机油 同时满足或超过类似沃尔沃、雷诺、DAF、斯堪尼亚、道依茨、依维柯、康明斯、Mack等其他欧洲汽车制造商以及日本汽车制造商对于机油的要求。不建议应用于卡特彼勒发动机
◆ 低排放发动机
壳牌劲霸Rimula R6 MS 10W-40柴油机油满足大部分偶欧I、欧II排放标准的引擎，并可用于没有安装DPF(柴油颗粒捕捉器)的欧IV、欧IV排放标准的发动机，也可以应用于斯堪尼亚( Scania )欧VI要求的发动机。
为满足更高的低排放发动机标准要求,特别对于采用颗粒捕捉装置的发动机(DPF )，我们建议您选择 满足更***别的低排放发动机油，壳牌劲霸R6 LM/LME。
规格,正式批准&推荐
◆ ACEA E7, E4
◆ Deutz DQC IV-10
◆ IVECO T3 E4 (Meets Iveco Specification)
◆ MAN M3277
◆ MB-Approval 228.5
◆ MTU Category 3
◆ Renault trucks RXD， Scania LDF-2/LDF-3
◆ Volvo VDS-3
典型数据
壳牌劲霸R6 MS | 方法 | 10W-40 |
SAE 粘度等级 | SAE J 306 | 10W-40 |
运动粘度 @ 40℃ mm2/s @ 100℃ mm2/s | ASTM D445 |
90 13.6 |
动力粘度@ -25℃ mPa s | ASTM D5293 | 6600 |
粘度指数 | ASTM D 2270 | 153 |
总碱值TBN，mgKOH/g | ASTM D2896 | 15.9 |
硫酸盐灰份 % | ASTM D874 | 1.9 |
密度@ 15℃ kg/m3 | ASTM D 4052 | 867 |
开口闪点 ℃ | ASTM D 92 | 240 |
倾点 ℃ | ASTM D 97 | -46 |
